Obecnie w Polsce jest zarejestrowanych około 78 tysięcy firm,
zajmujących się przewozem towarów (w tym ponad 8 tysięcy firm
w transporcie międzynarodowym) oraz około 12,5 tys. firm, zajmujących
się przewozem osób (w tym 2,5 tysiąca w transporcie międzynarodowym).
Aby dostosować się do przepisów UE, od 1 maja 2004 każdy polski
przedsiębiorca działający w branży transportowej musi
zdobyć licencję (przed uzyskaniem takiej licencji przynajmniej
jedna osoba z zarządu firmy będzie musiała uzyskać certyfikat
kompetencji zawodowych). Podstawowe dane na temat branży transportowej
w UE przedstawia poniższa tabela (w kolejnych kolumnach: kraj,
liczba przedsiębiorstw w tysiącach oraz liczba zatrudnionych w
tysiącach).
|
Transport osób |
Transport towarów |
| Austria |
4,1
|
37
|
4,9
|
45
|
| Belgia |
2,2 |
29 |
7,5 |
58 |
| Dania |
4,2 |
31 |
8,0 |
41 |
| Finlandia |
9,1 |
23 |
12,0 |
37 |
| Francja |
33,8 |
169 |
45,7 |
305 |
| Grecja |
--- |
--- |
--- |
--- |
| Hiszpania |
67,6 |
152 |
131,3 |
293 |
| Holandia |
3,4 |
--- |
9,9 |
108 |
| Irlandia |
0,3 |
7 |
3,1 |
12 |
| Luksemburg |
0,2 |
2
|
0,5 |
5 |
| Niemcy |
32,1 |
162 |
52,8 |
381 |
| Portugalia |
11,1 |
39 |
6,3 |
50 |
| Szwecja |
9,6 |
55 |
15,8 |
62 |
| Wielka Brytania |
9,5 |
136 |
37,8 |
297 |
| Włochy |
23,4 |
136 |
113,9 |
299 |
Źródło: Komisja Europejska
W 2002 roku w Polsce było zarejestrowanych ok. 1 mln 800 tys.
samochodów ciężarowych, ponad 82 tys. autobusów i ponad 100 tys.
ciągników siodłowych. Pod koniec 2002 roku funkcjonowało ok. 1,7
tys. firm transportowych zatrudniających powyżej 9 osób. Dominująca
część taboru samochodowego należy do małych firm, zatrudniających
mniej niż 9 osób. W firmach większych (zatrudniających powyżej
9 osób) było łącznie ponad 11 tys. samochodów ciężarowych i 12
tys. ciągników siodłowych oraz ponad 19 tys. autobusów. GUS nie
podaje wyników finansowych firm zajmujących się transportem samochodowym,
lecz jedynie wynik całego sektora transportu lądowego i rurociągowego
(transport ropy i gazu), obejmujący również wyniki PKP i innych
firm nie związanych z transportem samochodowym. W roku 2002 wynik
na sprzedaży tego sektora gospodarki (tzn. przychody ze sprzedaży
pomniejszone o niektóre koszty) wyniósł ok. 2 mld PLN.
W poniższej tabeli podano długość sieci dróg i autostrad w państwach
europejskich.
| |
Autostrady
(długość w km) |
Drogi szybkiego
ruchu oraz drogi główne
(w km) |
Austria
|
1 634
|
10 260
|
Belgia
|
1 691 |
12 542
|
Dania
|
902 |
758
|
Finlandia
|
512 |
13 271
|
Francja
|
9 626 |
27 500
|
Grecja
|
700 |
9 100
|
Hiszpania
|
8 893 |
24 124
|
| Holandia |
2 291 |
6 650
|
| Irlandia |
103 |
5 270
|
| Luksemburg |
115 |
837
|
| Niemcy |
11 515 |
41 321
|
| Portugalia |
1 441 |
11 408
|
| Szwecja |
1 484 |
13 212
|
| Wielka Brytania |
3 529 |
48 194
|
| Włochy |
6 478 |
46 043
|
| UNIA EUROPEJSKA |
50 914 |
270 490
|
| Bułgaria |
324 |
3 100 |
| Cypr |
216 |
2 131 |
| Czechy |
499 |
20 703 |
| Estonia |
87 |
3 810 |
| Islandia |
--- |
4 304 |
| Litwa |
417 |
1 305 |
| Łotwa |
--- |
7 003 |
| Malta |
--- |
187 |
| Norwegia |
144 |
26 561 |
| Polska |
268 |
17 855 |
| Rumunia |
114 |
14 696 |
| Słowacja |
295 |
3 220 |
| Słowenia |
399 |
1 133 |
| Szwajcaria |
1 642 |
18 276 |
| Turcja |
1 749 |
31 388 |
| Węgry |
438 |
29 630 |
Źródło: Komisja Europejska oraz
International Road Transport Union
|
|