Słownik podstawowych terminów branżowych  

Definicje typów pojazdów

Pojazdy osobowe
- pojazdy silnikowe, z co najmniej czterema kołami, używane do przewozu osób, posiadające nie więcej niż osiem miejsc siedzących.

Lekki samochód ciężarowy - samochód ciężarowy w rozumieniu przepisów Prawa o ruchu drogowym, o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony; jeżeli w ramach jednego typu sprzedawane są wersje samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej i powyżej 3,5 tony, to wszystkie wersje tego pojazdu traktuje się jako lekkie samochody ciężarowe.

Minibusy - pochodne lekkich pojazdów dostawczych, przeznaczone są do przewozu osób, posiadają więcej niż osiem miejsc siedzących, o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,5 a 7 ton.

Ciężkie ciężarówki - pojazdy przeznaczone do przewozu rzeczy. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wynosi pomiędzy 3,5 a 7 ton.

Busy i autokary - są przeznaczone do przewozu osób, posiadają więcej niż osiem miejsc siedzących, o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,5 a 7 ton.

Pojazdy lekkie - należą do nich pojazdy osobowe i lekkie pojazdy dostawcze.

Pojazdy dostawcze - należą do nich lekkie pojazdy dostawcze, ciężkie ciężarówki, autokary i busy.


Sprzedaż typu cross border
- sprzedaż pojazdów silnikowych przez dealera ostatecznemu nabywcy, który na stałe mieszka w innym państwie członkowskim niż państwo, w którym działa dealer.

System wyłączności terytorialnej - to system, w którym każdy dealer przypisany jest do określonego obszaru i nie może prowadzić aktywnej polityki (szukać klientów) poza swoim obszarem, chyba że klient sam się z nim skontaktuje. Dealer może natomiast tworzyć niższy kanał dystrybucji i sprzedawać towar "nieautoryzowanym" operatorom: niezależnym odsprzedawcom, supermarketom samochodowym, operatorom internetowym, supermarketom.

Wyłączność selektywna - to system, gdzie aktywna sprzedaż możliwa jest tylko do odbiorcy ostatecznego bądź autoryzowanej sieci. Dealer nie może sprzedawać towaru odsprzedawcom nie należącym do autoryzowanego sytemu dystrybucji (niezależnym odsprzedawcom, supermarketom). W systemie wyłączności selektywnej możliwa jest sprzedaż do pośredników i agentów zakupu pod warunkiem, że dealer działa w imieniu klienta. W systemie tym zakazane jest stosowanie klauzuli lokalizacyjnej przez producenta.

Jakościowy system dystrybucji selektywnej - oznacza system dystrybucji, w którym dostawca stosuje kryteria selekcji dystrybutorów lub serwisantów, które są wyłącznie jakościowe, są wymagane z uwagi na charakter towarów lub usługi objętych umową, są narzucone jednolicie na wszystkich dystrybutorów lub serwisantów starających się o przyjęcie do systemu dystrybucji, nie są stosowane w sposób dyskryminujący i nie ograniczają bezpośrednio liczby dystrybutorów lub serwisantów. Do kryteriów jakościowych zalicza się między innymi wymóg szkolenia personelu, posiadanie wykwalifikowanego personelu do świadczenia usług serwisowych, wymogi prezentacji wyrobów, wyodrębnione miejsce dla każdej marki w salonie sprzedaży.

Liczbowy system dystrybucji selektywnej - oznacza system dystrybucji, w którym dostawca stosuje kryteria selekcji bezpośrednio ograniczające liczbę dystrybutorów lub serwisantów. Przykładem kryteriów liczbowych jest zobowiązanie do wielkości zakupów, zobowiązanie do minimalnego obrotu czy zobowiązanie do magazynowania określonej ilości towarów. W systemie selektywności liczbowej producent może bezpośrednio wpływać na koncentrację dealerów określając maksymalną liczbę dealerów działających na danym obszarze.

Pojazd mechaniczny odpowiadający modelowi w ramach zakresu objętego kontraktem - oznacza pojazd, który podlega umowie dystrybucji z innym przedsiębiorstwem w ramach systemu dystrybucji ustanowionego przez producenta lub za jego zgodą i który jest produkowany lub montowany masowo przez producenta oraz identyczny pod względem stylu nadwozia, linii, zawieszenia oraz typu silnika z pojazdem objętym zakresem kontraktu.

System INTRASTAT - jest to system statystyki obrotów handlowych pomiędzy państwami członkowskimi Unii Europejskiej.
System ten, funkcjonując w Unii Europejskiej od 1 stycznia 1993 r., jest narzędziem przekazywania przez przedsiębiorców w kraju członkowskim Unii Europejskiej informacji o dokonanych przywozach albo wywozach towarów do innych krajów należących do Wspólnoty. Ponadto system INTRASTAT służy do gromadzenia tych danych przez upoważnione do tego organy państwowe, ich kontroli, przetwarzania oraz udostępniania innym uprawnionym podmiotom. Zebrane w ten sposób informacje są następnie porównywane z informacjami zadeklarowanymi przez te same osoby w podatkowych deklaracjach VAT. W Polsce za gromadzenie, przetwarzanie, kontrolowanie i przekazywanie danych odpowiedzialna jest Polska Administracja Celna. Głównym partnerem Polskiej Administracji Celnej w zakresie metodologii w zakresie systemu INTRASTAT i odbiorcą danych jest Główny Urząd Statystyczny.

Porozumienia wertykalne w sektorze pojazdów samochodowych - porozumienia zawierane między dwoma lub więcej przedsiębiorcami działającymi - w ramach takiego porozumienia - na różnych szczeblach obrotu, których celem jest zakup, sprzedaż lub odsprzedaż nowych pojazdów samochodowych lub świadczenie usług serwisowych dotyczących pojazdów samochodowych.

Zobowiązania wyłącznej dostawy - klauzule zawarte w porozumieniach wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych, na mocy których dostawca bezpośrednio lub pośrednio zobowiązuje się sprzedawać towary objęte porozumieniem wyłącznie jednemu nabywcy.

Dostawca - przedsiębiorca, który sprzedaje nabywcy towary objęte porozumieniem.

Nabywca - dystrybutor lub warsztat.

Dystrybutor - przedsiębiorca kupujący nowe pojazdy samochodowe lub części zapasowe objęte porozumieniem z zamiarem ich odsprzedaży na szczeblu hurtowym (dystrybutor hurtowy) lub detalicznym (dystrybutor detaliczny), a także przedsiębiorca zawierający z dostawcą porozumienie na podstawie, którego dokonuje sprzedaży tych towarów w imieniu dostawcy.

Autoryzowany dystrybutor - dystrybutor działający w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez dostawcę pojazdów samochodowych.

Warsztat - przedsiębiorca świadczący usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych.

Autoryzowany warsztat - przedsiębiorca świadczący usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych, działający w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez dostawcę pojazdów samochodowych.

Niezależny warsztat - przedsiębiorca świadczący usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych, który nie działa w ramach systemu dystrybucji stworzonego przez dostawcę pojazdów samochodowych, dla których świadczy usługi serwisowe; autoryzowany warsztat działający w ramach systemu dystrybucji danego dostawcy uważa się za niezależny warsztat w takim zakresie, w jakim świadczy on usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych, w stosunku do których nie jest on członkiem systemu dystrybucji danego dostawcy.

Towary objęte porozumieniem - nowe pojazdy samochodowe, części zapasowe do pojazdów samochodowych oraz usługi serwisowe dotyczące pojazdów samochodowych, będące przedmiotem porozumienia podlegającego wyłączeniu na podstawie rozporządzenia.

Usługi serwisowe - usługi polegające na naprawie lub przeglądzie pojazdów samochodowych.

Części zapasowe - towary przewidziane do zainstalowania w lub na pojeździe samochodowym, w celu zastąpienia komponentów tego pojazdu oraz substancje, które są konieczne do funkcjonowania pojazdu samochodowego, takie jak środki smarne i płyny eksploatacyjne, z wyjątkiem paliw.

Oryginalne części zapasowe - części zapasowe tej samej jakości co komponenty, stosowane do montażu pojazdu samochodowego, produkowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta tych pojazdów do produkcji komponentów lub części zapasowych danego pojazdu samochodowego, w tym części zapasowe produkowane na tej samej linii produkcyjnej co komponenty danego pojazdu samochodowego; przyjmuje się, że części zapasowe są oryginalne, jeżeli producent tych części zaświadczy, że zostały one wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta danych pojazdów i są one tej samej jakości, co części stosowane do montażu tych pojazdów.

Części zapasowe o porównywalnej jakości - części zapasowe, których producent zaświadczy, że są one tej samej jakości co komponenty, które są lub były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych.

Pojazd odpowiadający pojazdowi objętemu porozumieniem - pojazd samochodowy sprzedawany w ramach innego systemu dystrybucji niż objęty porozumieniem, który jednocześnie jest produkowany lub montowany seryjnie; posiada taki sam rodzaj nadwozia, napędu i podwozia oraz typ silnika, co pojazdy objęte porozumieniem.

Zakaz konkurowania - wynikające bezpośrednio lub pośrednio z porozumienia wertykalnego w sektorze pojazdów samochodowych:
- wyłączenie uprawnień nabywcy do wytwarzania, zakupu, sprzedaży lub odsprzedaży towarów uznawanych za substytuty towarów objętych porozumieniem;
- zobowiązanie nabywcy do dokonywania u określonego dostawcy więcej niż 30% swoich wszystkich zakupów nowych pojazdów samochodowych lub części zapasowych objętych porozumieniem, pojazdów samochodowych im odpowiadających lub świadczenia na jego rzecz usług serwisowych objętych porozumieniem oraz ich substytutów na rynku właściwym, obliczonych na podstawie wartości zakupów dokonanych przez nabywcę w poprzednim roku kalendarzowym;
- zobowiązanie dystrybutora do zatrudniania sprzedawców wyspecjalizowanych w sprzedaży określonych marek pojazdów samochodowych, chyba że w porozumieniu zatrudnienie wyspecjalizowanego personelu pozostawiono do decyzji dystrybutora, a w przypadku jego zatrudnienia dostawca ponosi dodatkowe, związane z tym koszty.

Aktywna sprzedaż - działania dystrybutora lub warsztatu podejmowane w celu pozyskania nowych klientów lub utrzymania dotychczasowych, polegające w szczególności na prowadzeniu działań reklamowych lub produkcyjnych, tworzeniu oddziałów lub organizowaniu centrów dystrybucji lub usług serwisowych na określonym obszarze.

Pasywna sprzedaż - to:
• sprzedaż w odpowiedzi na żądanie, ze strony indywidualnych klientów, dotyczące dostarczania im nowych pojazdów samochodowych lub części zapasowych lub świadczenia usług serwisowych,
• powszechna reklama lub promocja w mediach, w tym w Internecie, która dociera do klientów na autoryzowanych obszarach funkcjonowania innych dystrybutorów lub do pewnych grup klientów, mającą na celu pozyskanie klientów poza tymi obszarami lub grupami klientów, w tym dotarcie do klientów na nieautoryzowanych obszarach funkcjonowania lub na obszarach własnego działania.

Poradnik dla przedsiębiorców
- Sektor motoryzacyjny
 
Informacje ogólne o branży motoryzacyjnej
Sektor motoryzacyjny
Globalna harmonizacja

Warunki prowadzenia działalności gospodarczej
Nowe regulacje prawne

Podstawowe zasady dystrybucji nowych pojazdów mechanicznych
System dystrybucji
Intra-brand competition
Usługi naprawcze
Multibranding
Utrzymanie sprzedaży typu cross border
Wykorzystywanie pośredników
i agentów do spraw zakupu

Podstawowe zasady dotyczące usług naprawy i konserwacji pojazdów mechanicznych
Informacje wstępne
Handel częściami zapasowymi
Wycofanie stosowania rozporządzenia

Sprowadzanie samochodów do Polski z krajów członkowskich Unii Europejskiej
Informacje wstępne
Przywóz samochodu przez osobę fizyczną nie będącą podatnikiem VAT, która nie sprowadza samochodów zawodowo
Przedsiębiorstwo, którego działalnością handlową będzie zakup samochodów z obszaru UE w celu ich sprzedaży w Polsce

Przywóz samochodów do Polski z państw nie należących do UE
Informacje ogólne

Jakość usług motoryzacyjnych - Specyficzne normy i przepisy w sektorze motoryzacyjnym
Normy emisji spalin
Warunki, jakie powinny spełniać Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów, by otrzymać certyfikat zgodności z normami UE
Techniczna kontrola pojazdów
Granica wiekowa używalności samochodów w UE
Recykling
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

na górę ^