Recykling

Unijne regulacje prawne z zakresu ochrony środowiska nakładają na całą branżę motoryzacyjną wiele nowych obowiązków inwestycyjnych i finansowych. Od 2002 r. obowiązują w Polsce nowe przepisy dotyczące opłaty produktowej i depozytowej. Na podstawie tych przepisów każdy importer i producent samochodów został zobowiązany do dokonania częściowego odzysku lub recyklingu wprowadzanych na rynek opakowań oraz niektórych szkodliwych dla środowiska produktów (np. oleje, baterie, opony, itp.). W 2007 r. poziom recyklingu powinien osiągnąć pułap obowiązujący w UE. Ponadto w związku z dostosowaniem naszego prawa do wymogów unijnych opracowano ustawę dotyczącą postępowania z wrakami pojazdów (proces legislacyjny jest w toku). Ustawa zobowiązuje producentów i importerów aut do utworzenia punktów zbierania "wraków". Ustawa o recyklingu aut wynika z dyrektywy 2000/53/WE. W UE producenci ponoszą odpowiedzialność za auta wprowadzone do obrotu. Producenci i importerzy samochodów będą zobowiązani stworzyć w Polsce sieć stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Środki na funkcjonowanie tych stacji częściowo będą pochodziły od importerów i producentów, którzy wprowadzając na polski rynek samochody będą zobowiązani ponosić dodatkową opłatę recyklingową.