Jakość usług motoryzacyjnych - Specyficzne normy
i przepisy w sektorze motoryzacyjnym

Warunki, jakie powinny spełniać Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów, by otrzymać certyfikat zgodności z normami UE

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wzorów dokumentów wymaganych dla wykonywania działalności gospodarczej w zakresie prowadzenia stacji kontroli pojazdów z dnia 1 października 2004 r. (Dz.U. 2004 Nr 223, poz. 2264) zastąpiło Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów (Dz.U. 1999 nr 81, poz. 918), które wprowadziło do prawa polskiego przepisy zawarte w kilkudziesięciu dyrektywach WE dotyczących warunków technicznych i badań pojazdów. Rozporządzenie z 1 października 2004 r. określa szczegółowe wymagania w stosunku do stacji kontroli pojazdów przeprowadzających badania techniczne w określonym zakresie, wzory dokumentów związanych z uzyskaniem upoważnień do ich przeprowadzania oraz wzór upoważnienia.
O przyznanie upoważnienia dla stacji kontroli pojazdów może wystąpić warsztat, który spełnia wymagania techniczno-organizacyjne i zatrudnia co najmniej dwóch uprawnionych diagnostów spełniających wymagania określone w przepisach. Wnioski takie, w formie pisemnej, rozpatruje starosta.

Warsztat może otrzymać upoważnienie jako:

  • stacja kontroli pojazdów o podstawowym zakresie badań technicznych obejmującym sprawdzenie oraz ocenę prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, szczególnie pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony środowiska; w uzasadnionych przypadkach starosta może rozszerzyć zakres upoważnienia stacji o niektóre badania stosownie do możliwości jednostki,
  • okręgowa stacja kontroli pojazdów o rozszerzonym zakresie badań technicznych obejmującym podstawowy zakres badań technicznych.

Urządzenia i przyrządy stanowiące wyposażenie stanowiska kontrolnego muszą być certyfikowane, a także muszą być dopuszczone do użytkowania w stacjach kontroli pojazdów. Certyfikacją zajmuje się jednostka akredytowana przez Polskie Centrum Badań i Certyfikacji. Urządzenia i przyrządy stanowiące wyposażenie stanowiska kontrolnego muszą posiadać dokumenty okresowej kontroli eksploatacyjnej.

Poradnik dla przedsiębiorców
- Sektor motoryzacyjny
 
Informacje ogólne o branży motoryzacyjnej
Sektor motoryzacyjny
Globalna harmonizacja

Warunki prowadzenia działalności gospodarczej
Nowe regulacje prawne

Podstawowe zasady dystrybucji nowych pojazdów mechanicznych
System dystrybucji
Intra-brand competition
Usługi naprawcze
Multibranding
Utrzymanie sprzedaży typu cross border
Wykorzystywanie pośredników
i agentów do spraw zakupu

Podstawowe zasady dotyczące usług naprawy i konserwacji pojazdów mechanicznych
Informacje wstępne
Handel częściami zapasowymi
Wycofanie stosowania rozporządzenia

Sprowadzanie samochodów do Polski z krajów członkowskich Unii Europejskiej
Informacje wstępne
Przywóz samochodu przez osobę fizyczną nie będącą podatnikiem VAT, która nie sprowadza samochodów zawodowo
Przedsiębiorstwo, którego działalnością handlową będzie zakup samochodów z obszaru UE w celu ich sprzedaży w Polsce

Przywóz samochodów do Polski z państw nie należących do UE
Informacje ogólne

Jakość usług motoryzacyjnych - Specyficzne normy i przepisy w sektorze motoryzacyjnym
Normy emisji spalin
Warunki, jakie powinny spełniać Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów, by otrzymać certyfikat zgodności z normami UE
Techniczna kontrola pojazdów
Granica wiekowa używalności samochodów w UE
Recykling
 
na górę ^